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爬架網(wǎng)技術(shù)
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爬架網(wǎng)在高層建筑施工中的應(yīng)用

作者:川森爬架網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2020/11/17 9:10:08 瀏覽:142

爬架網(wǎng)在高層建筑施工中的應(yīng)用

爬架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工

2.1 爬架的結(jié)構(gòu)

爬架架體結(jié)構(gòu)的寬度一般為 6m 左右,為保證提升時(shí)不影響相鄰架體,每?jī)善茏又g的距離在 20~30cm 之間,不符合模數(shù)的架子的寬度可通過(guò)截短鋼管調(diào)整。架子的總高度外側(cè)為 10m,一般是 6m 和 4m鋼管組合,內(nèi)側(cè)為 6m,防護(hù)高度超出兩層標(biāo)準(zhǔn)層高度大概是 2m。隨樓層層數(shù)的加大,危險(xiǎn)系數(shù)也隨之增加,施工時(shí)采用臨時(shí)搭設(shè)單排的防護(hù)架,這樣就可以完全滿足施工期間的臨邊安全防護(hù)要求。為了增強(qiáng)架子的整體性,在兩端各設(shè)置一道斜拉桿,連結(jié)內(nèi)外立桿,作用有些類似于爬架的廊道斜桿。而且穿過(guò)樓板預(yù)留洞的鋼管不僅僅起到拉接外防護(hù)架的保護(hù)作用,還可利用它建立下面樓層的外防護(hù),這些措施都為建筑時(shí)拆卸模板、砌筑提供了良好的安全保障。每片架子外側(cè)都掛滿了安全網(wǎng),兩片架子之間的間隙用窄幅安全網(wǎng)封閉。來(lái)保護(hù)施工者的安全,每片架子設(shè)兩道保險(xiǎn)鋼絲繩,用花籃螺栓緊固,最大程度的增大了安全保證系數(shù)[2]。而且為了保障安全,以爬架結(jié)構(gòu)取 6m 寬架體為例。根據(jù)我國(guó)大部分地區(qū)所廣泛采用的《插口架子安全技術(shù)操作規(guī)程》的規(guī)定,掛架的施工的活荷載不得超過(guò) 1.2kN/m2,計(jì)算后的 2g 荷載組合值為27kN。經(jīng)計(jì)算,風(fēng)荷載取 0.133kN/m2。據(jù)此分別對(duì)桿件最大壓力 Nmax、局部穩(wěn)定性和單肢長(zhǎng)細(xì)比比例較好、抗傾覆、保險(xiǎn)鋼絲繩容許拉力進(jìn)行計(jì)算,均滿足要求。

2.2 爬架網(wǎng)的施工

爬架網(wǎng)的搭設(shè)和拆除主樓 6 層以下與裙樓相連,在外層的防護(hù)采用雙排腳手架。在施工至 7 層立面結(jié)構(gòu)時(shí),外防護(hù)架就與下面的架體脫離,僅將臨時(shí)形成的斜面支撐桿伸展 6 層樓面,在前 8 層頂板施工完畢后,架體即可全部完成。掛好鋼絲繩,連接拉接桿,在此以后加上斜面支撐桿后即可拆除 6 層的臨時(shí)支撐,各種條件都具備后即可提升架體。在結(jié)構(gòu)施工完畢后,將各片架子直接吊至地面分片拆除。腳手架在樓面混凝土具有一定強(qiáng)度后開始提升,從雙軸中間不同的位置進(jìn)行推進(jìn)。外防護(hù)架與結(jié)構(gòu)邊之間距離設(shè)計(jì)為 20cm,雖然這些距離是可以調(diào)整的,但調(diào)整的幅度不能太大,因此外線邊緣的梁模板的支撐鋼管的外伸長(zhǎng)度不能超過(guò)一定的限度,否則就會(huì)影響提升的效果。每班由 7 人組成,其中信號(hào)工 1 人,班長(zhǎng) 1 人,其余工人 5 人。每片吊裝單體上的腳手板、安全網(wǎng)均為一次性搭設(shè),提升時(shí)只需要解除及重新固定拉伸接桿和每?jī)善茏又g的窄幅安全網(wǎng),一般 20 分鐘即可提升一片架子。

3 爬架網(wǎng)施工時(shí)的安全保證措施

3.1 爬架網(wǎng)材料安全及人員安全所用鋼管、扣件、鋼絲繩、卡扣等必須符合國(guó)家有關(guān)材料規(guī)范的要求,不合格的材料嚴(yán)禁使用。跳板、竹字必須與架子固定牢固,保證在使用及吊裝過(guò)程不松動(dòng)、不墜落,一定要進(jìn)行定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)處理。外防護(hù)必須全封閉,兩片架子之間也要用密目安全網(wǎng)及時(shí)封閉,嚴(yán)防高空墜物。架子工、信號(hào)工必須持證上崗,在規(guī)定的操作范圍內(nèi)施工。挑架搭設(shè)過(guò)程中架子工必須系安全帶,鋼管、扣件等必須傳遞,不可以進(jìn)行拋擲工作,扣件必須緊固。斜面撐桿應(yīng)與大橫桿、小橫桿用扣件牢固固定來(lái)保證計(jì)算準(zhǔn)確的長(zhǎng)度。鋼絲繩兜掛處設(shè)雙扣件。提升前應(yīng)將架子上雜物清理干凈,提升過(guò)程中人員的安全措施要配備齊全,上下指揮協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)要有專業(yè)工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。一片架子固定好后方可松動(dòng)塔吊鋼絲繩吊裝下一片架子。為了防止意外發(fā)生,應(yīng)該設(shè)置警戒區(qū),并派專人監(jiān)護(hù)。吊裝完畢后要利用穿過(guò)樓板的單排鋼管架做好防護(hù)工作,由于是臨邊作業(yè),架子工操作必須系好安全帶,防止高空墜落的發(fā)生。施工時(shí)所用到的所有拉接桿、掛網(wǎng)、兜網(wǎng)、鋼絲繩等不得私自拆除,并且要求經(jīng)常檢查架子的連接、變形及外傾是否牢固,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

3.2 爬架網(wǎng)施工前的檢查工作承力結(jié)構(gòu)橫梁的兩側(cè)各有兩個(gè)相同的導(dǎo)輪,導(dǎo)軌與豎向主框架是連為一體的,在安裝橫梁時(shí)應(yīng)將橫梁上導(dǎo)輪自然套于導(dǎo)軌兩側(cè)。導(dǎo)軌對(duì)稱的布置在橫梁的兩側(cè),在升降運(yùn)行的時(shí)候,導(dǎo)軌沿著位置固定的導(dǎo)輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng),導(dǎo)輪成為支點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了爬架的防傾覆,同時(shí)將電動(dòng)葫蘆懸掛在第三步架的吊點(diǎn)橫梁上,提升鋼絲繩一端掛在電動(dòng)葫蘆的吊鉤上,繞過(guò)提升底座,另一端掛在第二層的承力結(jié)構(gòu)橫梁上。在葫蘆懸掛處的同層腳手架上安置電動(dòng)控制臺(tái),以防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,并且可以遮蔽風(fēng)雨。升降動(dòng)力線采用軟膠線,其中之一接地;動(dòng)力線沿途綁扎在鋼管上時(shí),所有葫蘆接通電源后,必須檢查正反一致[3]。

3.3 爬架網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中注意事項(xiàng)在爬架升降過(guò)程中,架體荷載是通過(guò)電動(dòng)葫蘆和提升鋼絲繩傳遞給橫梁的。將葫蘆環(huán)鏈進(jìn)行預(yù)緊,各葫蘆環(huán)鏈松緊程度應(yīng)一致,由專業(yè)人員檢查鋼絲的松緊度,并且以提升鋼絲繩繃直、繃緊為準(zhǔn)。進(jìn)行升降前的榆查,檢查建筑物周邊是否阻礙升降機(jī)升降的過(guò)程,解除腳手架與建筑物之間互相影響的關(guān)系,緊繃鋼絲繩。除了操作人員外,其他人員不可以在爬架上工作。在開始提升以后,被提升點(diǎn)要速度均勻,行程一致。要對(duì)升降過(guò)程進(jìn)行全面檢查。主要檢查升降是否同步。當(dāng)相鄰兩點(diǎn)行程高差大于 50fnm 時(shí),注意觀察鋼絲線的緊繃程度,如果沒(méi)有緊繃,應(yīng)停止升降,控制爬架平穩(wěn)。觀察支架是否出現(xiàn)變形情況,若變形明顯,應(yīng)停止升降,找出原因。及時(shí)進(jìn)行處理。同時(shí)檢查葫蘆遠(yuǎn)行是否正常,鏈條是否翻鏈,扭曲。觀察升降過(guò)程中周圍是否有障礙物。

3.4 爬架網(wǎng)升降完成以后的檢查升降到位后,架體必需及時(shí)固定,在沒(méi)有完成指定工作并辦交接手續(xù)前,爬架人員不可以進(jìn)行交班工作。在底座處將架體與結(jié)構(gòu)梁外壁之間用腳手鋼管頂住,然后緊固斜拉鋼絲繩,恢復(fù)爬架上部懸臂端與建筑物之間的約束。懸臂末端的拉結(jié)做法是利用制管與柱子拉結(jié),兩柱子中間預(yù)埋鋼筋環(huán),用鋼管拉結(jié)爬架,確保架體穩(wěn)定。

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標(biāo)簽:架子 施工 提升 升降

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